🛢 По данным Gulf News со ссылкой на судового брокера Poten & Partners, война США и Израиля против Ирана и последовавшее фактическое перекрытие Ормузского пролива превратили перевозку ближневосточной нефти в чрезвычайно дорогое предприятие. Ставка фрахта крупнейших нефтяных танкеров VLCC достигла $1,3 млн в сутки — примерно в СОРОК ТРИ РАЗА больше, чем в январе, когда перевозка по маршруту из Персидского залива на Дальний Восток обходилась примерно в $30 тыс. в сутки.
Теперь одна только перевозка добавляет почти $33 к цене каждого барреля — около 27% его конечной стоимости. В январе это было всего $1,73, или около 3%. И это еще без учета резко подорожавшей страховки от военных рисков, финансирования и портовых сборов.
Причина этого ценового безумия вполне конкретна. 28 февраля США и Израиль начали удары по Ирану, после чего Тегеран фактически заблокировал Ормуз — пролив, через который в мирное время проходило около пятой части мировых поставок нефти и газа. Движение судов рухнуло, танкеры пришлось переводить на более длинные маршруты, нефть перегружать с судна на судно, а значительная часть флота VLCC оказалась связана сложной челночной системой в Оманском заливе. Сейчас Иран прямо заявляет, что пролив останется закрытым, пока США не выполнят его условия.
В результате затеянная администрацией Трампа война уже оплачивается не только ракетами, бомбами и военными расходами. Счет приходит всей мировой экономике — через стоимость нефти, дизеля, перевозок и практически всего, что зависит от топлива. Трамп обещал силой решить иранскую проблему. Пока наиболее осязаемый результат его решения — один из важнейших энергетических маршрутов планеты превратился в зону военного риска, а перевозка нефти подорожала в 43 раза.
И даже частичное восстановление экспорта проблему пока не решает: Reuters отмечает, что нефть снова идет из региона в значительных объемах, но из-за изуродованной войной логистики транспортные издержки остаются огромными. Иными словами, нефть есть — нормального и дешевого способа доставить ее покупателю больше нет.


