✈ По данным Haaretz, пассажиры рейса Flydubai FZ1073 из Дубая в Тель-Авив рассказали, как им вместе с экипажем удалось предотвратить катастрофу после нападения в кабине. Командир самолета, гражданин Индии Смит Маччхар, получил тяжелые ножевые ранения, но оказал сопротивление второму пилоту. Израильские власти считают, что тот пытался направить самолет к земле.
Один из израильских пассажиров, Ассаф Раджван, рассказал, что несколько человек ворвались в кабину, скрутили нападавшего и связали его пластиковыми стяжками. "Он, я и еще двое парней попытались обезвредить террориста, и нам это удалось. Экипаж тоже помогал нам", — сказал он.
По словам Раджвана, самолет к этому моменту уже потерял управление: "Я знаю, что самолет потерял управление и начал падать. К счастью, нужные люди оказались в нужном месте в нужное время. Им удалось стабилизировать самолет и спасти множество семей. Это сделали несколько человек вместе, а вовсе не я один".
Другой пассажир из Израиля Янив Хайюн, рассказал, что, ворвавшись в кабину, увидел одного пилота на полу, а нападавшего — между креслами у приборной панели. "Быть или не быть, как говорится", — описал он свое решение вмешаться. Хайюн схватил нападавшего, взял его в удушающий захват и вытащил из-за штурвала: "Я схватил нападавшего и начал душить. Первым делом я вытащил его оттуда".
Затем Хайюн сам попытался вывести самолет из пикирования: "Я снова запрыгнул внутрь, схватился за штурвалы и начал тянуть их на себя... и самолет понемногу начал выравниваться". После этого управление приняли находившиеся на борту профессиональные пилоты.
И вот здесь до сих пор остается путаница. В первых сообщениях утверждалось, что самолет спасли русский и украинский пилоты. Затем появились свидетельства, что один из сменных пилотов был британцем, а второй — европейцем; в других публикациях фигурировали также версии о пилотах из Фиджи, Южной Африки и Новой Зеландии. Достоверно известно главное: управление самолетом принял находившийся на борту резервный экипаж Flydubai.
Теперь Haaretz приводит наиболее конкретное свидетельство. Израильтянин Ассаф Раджван утверждает, что на борту находились два британских пилота, и один из них — по имени Джеймс — вошел в кабину и взял управление: "Я обязательно должен упомянуть Джеймса, если не ошибаюсь, — именно он взял управление и сумел стабилизировать самолет". Другая пассажирка также говорит, что управление приняли два британских пилота.
Израильтянин Цвика Манс вспоминает момент спасения так: "Это было настоящее чудо. Самолет уже входил в пикирование, но им удалось его стабилизировать". А пассажирка Наоми рассказала, что женщина возле кабины увидела нападение и закричала: "Здесь убивают, здесь убивают!" Именно после этого мужчины бросились к кабине. "Потом мы поняли, что она нас спасла, потому что благодаря ее крикам мужчины встали со своих мест".
После экстренной посадки в Табуке пассажиров приняли саудовские власти. Израильский пассажир Алон Марголин рассказал: "Саудовцы были великолепны, правда, это нужно сказать. Они дали нам еду, дали все необходимое, и мы им за это благодарны". Наоми добавила: "Как королевских особ. Не хватало только красной дорожки. Они были замечательными". На вопрос, чувствует ли она себя так, будто ей подарили вторую жизнь, Наоми ответила: "Новая жизнь. Именно так. Я никому не пожелаю испытать такое".
Таким образом, имя раненого командира известно — Смит Маччхар, а имя одного из пилотов, спасших самолет, возможно, Джеймс. Фамилия Джеймса и имя второго пилота пока не опубликованы. Сейчас СМИ активно пытаются установить, кто именно были те два пилота, которые заняли кабину FZ1073 и посадили самолет в Саудовской Аравии.